テーマ:レイアウト

大半径カーブ

なんだかんだで当ブログも1周年となりました。最近忙しくてなかなかVRMをする機会がありませんが暇を見つけてちょこっとずつレイアウト制作はしています。 今回は新幹線とその周りを制作。 私は基本的にカーブレールは大半径カーブしか使いませんが新幹線を走らせるにはまだきついと思っているので、今回は32mmレールを0.1度ずつずら…
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立体駐車場

今回は駅周りを作成。 大きな駅の近くにありそうな建物ということで立体駐車場を作成。 新幹線の高架下も駐車場に。 ちゃんと白線もつけました。 でも地形テクスチャーなんで2階より上は手抜き。 全体はこんな感じ。 VRM3版。VRM3はフラット高架プレートの種類が多いのでこっちの方が作りやすいかも。 立体…
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ジャンクション

今回は都市高速と鉄道の立体交差部分を作成しました。でも普通に交差するだけではつまんないので立体交差近くにジャンクションを併設しました。 ジャンクションの構造は福岡都市高速の千鳥橋ジャンクションを参考にしています。川の上にジャンクションがあるという構造も同じです。最初は首都高や阪神高速の画像を見ていたんですが構造が複雑すぎて断念…
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新幹線駅作成中

最近VRMをしていませんでしたが、やる気が出てきたので内海市の製作を再開しました。 今回は新幹線駅を作成。 構内です。ホームは16両編成に対応しています。またホームは微妙にカーブしています。実際の新幹線駅のホームも真っ直ぐではなくて若干カーブしているんでそういう雰囲気を再現してみました。個人的にはカーブしていた方が車両の見栄…
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アーケード街

今回は駅前にあるアーケード街を製作しました。 アーケード街の作例としてはUSO800鉄道さんによるCVの中にアーケード街があります。ここでヴォールトだけ使うとパクリになっちゃいますので、京都駅駅ビルKを使いガラス張りの屋根っぽくしてみました。最初は京都駅ビルKだけだったのですがそれにヴォールトを組み合わせてみたら意外と良か…
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バス専用レーン

大都市の大通りによくあるバス専用レーンを再現してみました。 あるストラクチャを使って文字を表現しています。これを使えばいろんな文字が道路に表現できると思います(複雑な文字は無理だと思いますが)。 駅前は結構にぎわってきたのですが肝心の鉄道は これはひどい・・・・ ネタ晴らしは後ほど。
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内海市発足!

昨今のVRM界隈では町づくりが流行っているみたいですが、私も参戦したいと思います。 町の中心となる駅。 モデルは小倉駅です。というかまんま小倉駅です。以前小倉駅再現のレイアウトを作ろうとしたところ、あの独特な形の駅舎が再現できず断念したのですが、再現する方法を思いついたのでこのレイアウトに採用することにしました。今回は大都市のレ…
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レイアウトコンテストに応募しました。

今回のレイアウトコンテストですが、最初は時間的に無理かなと思っていたけどなんとか間に合いました。今回のレイアウトはVRM3特急大全集1を買ったときに初めて作ったレイアウトの焼き直しです。といっても結構作り直したので半分別物なんですがね。 Zioさんも指摘されてましたが「橋上駅舎」は収録されていてほしかったです。 地形…
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レイコン2008 番外編「もうすぐ開業!九州新幹線」

今回は自分のレイアウトの紹介です。コンセプトとしては私が今まで作ってきたレイアウトと同じで非エンドレス構造の実在再現レイアウトとなっています。私は運転席視点か列車の窓から車窓を眺めるのが好きなので風景は線路沿いを重点的に作りこんでいます。なのでフライスルーカメラでレイアウト全体を眺めると空き地がいっぱいなのであまり見ないでくださいな(^…
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駅製作中

現在作成中のレイアウトですが、自分の場合まず線路を設置した後は各駅から作り始めて、その後各駅間を作りこんでいきます。とりあえず今現在、各駅を作成中の段階です。 各駅の製作状況です。 熊本駅です。駅舎と構内は完成しており後は工事中の新幹線駅を設置するだけです。 熊本車両センターです。右側に貨物駅も併設する予定です。 宇…
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熊本駅作成中

久しぶりの更新になりました。最近VRMをやっていなかったのですがモチベーションが上がってきたのでレイアウト製作を再開しました。 今製作中の新八代~熊本間のレイアウトですが、いろいろすっ飛ばして熊本駅を製作中です。熊本駅近辺には貨物駅、熊本車両センターがあり全部作るとおそらくレイアウトサイズが20000mmになりそうな感じです。そこらへ…
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千丁駅

製作中のレイアウトより千丁駅です。 簡易的な作りの駅舎です。本物はこんな感じです。 構内。昔からあるホームにかさ上げが施されています。車両は多分九州新幹線が開業するまでは走っていたと思われる455系。10号の車両の中では一番のお気に入りです。 駅前。タクシー営業所や昭和の店舗はとてもいい感じです。 場所はここです。
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新八代駅

現在製作中のレイアウトから新八代駅です。 新八代駅全景。 構内。つばめとリレーつばめ。電光掲示板は普通に設置すると位置が高すぎたのでガードレール支柱を使ってちょうどいい高さにしました。 こちらの対面式ホームは現在使用していないのでコンクリート丸出しのままです。 在来線ホーム。ここから新幹線に乗ろうとすると一度在来…
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レイアウトサイズについて

レイアウトを作っているときに思うんですが、VRMのレイアウトサイズは最大で20m×20mですよね。1辺が実距離で3kmですが私にとってはまだ短いんです。かといってこれ以上大きいサイズになると重くなるし、20m×20mのレイアウトを作る人などほとんどいないのでここら辺が妥当なところなんだとは思います。 ここで見方を変えると20m×20m…
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新レイアウト作成開始

新しいレイアウトの作成をはじめました。今回は鹿児島本線の新八代~熊本間を再現しようと考えています。田園地帯を突き進む在来線と着々と工事が進む九州新幹線の様子が再現できればと思っています。 新幹線つばめと特急リレーつばめ。 駅舎は先日紹介した無理矢理高架駅を使用しています。駅は一応新八代駅ですがまだ全然出来ていないので完成した…
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肥薩線レイアウト完成!

ようやく完成しました。4月にVRM4を購入してから製作を始めて4ヶ月もかかってしまいました。この肥薩線レイアウトはVRM3を使っているときから構想はあったのですが、VRM3では高低差に限度があるのでこのレイアウトはVRM4を買ったときに作ろうと考えていました。 レイアウトの説明をすると肥薩線人吉駅が始点で相良藩願成寺駅、大畑駅、矢岳駅…
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吉松駅

肥薩線レイアウト最後の駅は吉松駅です。 吉松駅の駅舎です。ちょうどいい感じの駅舎が無いので自作。VRMは京都駅などの超でかい駅舎か近郊地上駅舎などの小規模な駅舎しかないので、地方主要駅に使えるような中規模な駅舎がほしいところです。 構内。この駅ではいさぶろう・しんぺいとはやとの風の2ショットが見られます。 駅に隣接する…
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参考にしています

今回の肥薩線レイアウトを作るにあたって、レイアウト作りの参考にしたレイアウトが2つあります。1つは啓明さんの「夏の日の幻想」です。このレイアウトはVRM4を始めたばかりの私にとってお手本ともいえるレイアウトです。もう1つは漆黒さんの「キハ82物語」です。私はVRM40号~4号までしか所持していないのですべては見れませんがローカルレイアウ…
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DBステーション活用

レイアウトも完成に近づきつつあります、現在終点である吉松駅を作成中です。この駅にも蒸気機関車が保存されています。機関車の上には屋根があるので、それを再現しようと思い、ローカルホームの屋根を使ってみると 低い・・・。 他に何かいい部品ないかなと思ったら いい感じ。 DBステーションのプラットホームルーフを使用しました。意外…
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都会風レイアウト

こちらの東京近郊レイアウト設計の記事を見て、自分も実在レイアウトではないけど都会風のレイアウトを作成中なので何かの参考になればと思い紹介させていただきます。 このレイアウトはもともと複々線とか作って列車の並走や追い抜きとかしたいなあというところから始まったものです。所々実在風景をモチーフとしながら作成しています。現在作成中のレイア…
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真幸駅

今回は真幸駅の紹介です。 今まで熊本県の駅ばかりでしたが今回の駅は宮崎県の駅です。 真幸駅全景。真幸駅を紹介しているサイトに行けば、大抵はこのアングルからの写真があります。 右側に見える線路が本線です。この先で合流して折り返します。ちなみにこの先はまだ手付かずです…。 この駅はスイッチバック駅なので一度ホーム上で…
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日本三大車窓?

肥薩線矢岳駅と真幸駅の間にある日本三大車窓を再現してみました。 junichiさんの登山鉄道を参考にしました。またストラクチャなども使わさせていただきました。製作するにあたっていくつかのサイトさんの写真を参考にしましたがあまり再現できてないです。とりあえず遠くに見える街があればそれでいいかなみたいな感じです。 車内から。…
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矢岳駅

今回は矢岳駅の紹介です。 この駅は肥薩線内で最も高いところにあり標高536.9mの地点にあります。それにちなんでレイアウト上では536.9mmの地点に設置しました。 土が盛り上がっている部分はもともとホームがあった場所でその名残です。 駅舎正面 この駅には蒸気機関車の展示館があります。実際はD51型170号機が展…
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大畑駅

製作中のレイアウトより大畑駅です。この駅はスイッチバックとループ線を併せ持つ駅でこのような構造を持つ駅は日本ではここだけです。 大畑駅 ホームの一部は地面がむき出しなのでホームの上に未舗装の道路を貼り付けてそれっぽくしてみました。ちなみにこの駅はローカル駅ですが、元は幹線の駅であり優等列車なども停車していたのでホームの有効長…
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レイアウト紹介

今日はレイアウトの話です。私はVRMを鉄道シミュレーターと捉えているのでどちらかというと模型チックなレイアウトよりは実在風景的なレイアウトのほうが好みです。またそういう理由があるのでエンドレスループなレイアウトよりかは一方向に進んでいくレイアウトまたはその終端をループなどでつないだものや擬似複線を用いたものの方が好みなのであります。例と…
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久しぶりの更新

今まで定期試験がありなかなか更新できませんでした。自分は最近インターネットをしていなかったのですがネットVRM界もおおいに盛り上がっているみたいですね。また漆黒さんがすばらしいレイアウトを公開されたようで、レイアウト製作・公開を第一に考えている私としても早く製作を進めて公開したいところです。 とりあえず人吉~大畑間はだいたい完成したの…
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相良藩願成寺駅

最近MGS4ばかりでしたがこっちの方もちょこちょこと進めていきたいと思います。 製作中のレイアウトより相良藩願成寺駅です。 この駅はくま川鉄道の駅になります。人吉駅から肥薩線とくま川鉄道は並走していますがこの駅の手前で分かれていきます。左がくま川鉄道、右が肥薩線になります。 場所はこちら
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レイアウト製作記

前回紹介したレイアウトですが製作がなかなか進みません。線路は設置済みであり後は周りの風景を作りこんでいくのですがこれがなかなかうまい具合にいかないんですよね。とりあえずできている部分のスクリーンショットを載せます。 この駅舎は近郊地上駅01、橋上駅舎、近郊地上駅舎Aを組みあわせて製作しています。ちゃんと駅の中に切符売り場、キヨスク…
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人吉駅

現在製作中のレイアウトについてです。 このレイアウトは肥薩線人吉駅から吉松駅までの通称「山線」を再現しようと考えています。その中から人吉駅です。まだ未完成で殺風景ですが・・・・。 こちらは駅前にあるからくり時計です。ghostさんの無理矢理岐阜城を改造しました。 こちらはくま川鉄道城本側入口です。 構内 こんな…
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