大畑駅
製作中のレイアウトより大畑駅です。この駅はスイッチバックとループ線を併せ持つ駅でこのような構造を持つ駅は日本ではここだけです。
大畑駅
ホームの一部は地面がむき出しなのでホームの上に未舗装の道路を貼り付けてそれっぽくしてみました。ちなみにこの駅はローカル駅ですが、元は幹線の駅であり優等列車なども停車していたのでホームの有効長が長いです。
給水塔跡。蒸気機関車の時代はここで給水していたそうです。
車止め。スイッチバック駅なのでこの先はありません。またレイアウト上でもここが端っこです。
ホーム端からスイッチバックが見えます。向こうの山は地形造成がまだ微妙なので霧でごまかしました…。
ここからループ線を上っていき、矢岳駅に向かいます。
場所はここです。
大畑駅
ホームの一部は地面がむき出しなのでホームの上に未舗装の道路を貼り付けてそれっぽくしてみました。ちなみにこの駅はローカル駅ですが、元は幹線の駅であり優等列車なども停車していたのでホームの有効長が長いです。
給水塔跡。蒸気機関車の時代はここで給水していたそうです。
車止め。スイッチバック駅なのでこの先はありません。またレイアウト上でもここが端っこです。
ホーム端からスイッチバックが見えます。向こうの山は地形造成がまだ微妙なので霧でごまかしました…。
ここからループ線を上っていき、矢岳駅に向かいます。
場所はここです。
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